オーデマピゲ時計歴史を持っている人がいれば

オーデマピゲの最大ハイライトは新シリーズコード11.59ですが、ブランド既存のシリーズはこれに静まり返っていません。今年のSIHHウォッチ展示では、ロイヤルなどの数々シグネチャーシリーズを発表しました前世紀RO時計2つ特別バージョンのコレクションとして、ロイヤルオークシリーズジャンボ超薄型時計が注目を集めている、オークまたはロイヤルオークオフショアタイプ新作です。ディスクの色（にグラデーション青い文字盤ロイヤルオークジャンボ超薄型時計など）ですが、オーデマピゲ時計歴史を持っている人がいれば、この新しい変更によってそれを思い出すはずです。何。

時計モデルジャンボの名前は、当時背景で巨大に見えたオリジナルのロイヤルオークシリーズのケースに由来しています。ジャンボという名前は、歴史的に重要であるため、引き続き使用されています

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フェラーリ時計のビッグバンシリーズの外観を再構築しました

ウブロ常にユニークなデザイン時計を作ることに尽力してきましたが、2011年にフェラーリと協力して以来、これはさらに進んでいます。それぞれの新しい時計は、革新性、卓越性、パフォーマンスに対する2つブランド絶え間ない追求を反映しています。ビッグバンフェラーリウォッチも例外ではありません。ウブロとフェラーリ最新フェラーリモデル革新的なボリュームとロゴデザインからインスピレーションを得て、フェラーリ時計のビッグバンシリーズの外観を再構築しました。それぞれを補完しあう新しいデザインウブロスーパーコピー最先端コンセプトとフェラーリのデザイン言語を統合しています。完璧なプロポーションのアウトライン、機能的でファッショナブルなディテールでありながら、ビッグバンフェラーリウォッチ新しいアーキテクチャを際立たせています。ダイヤル 3時位置分円と日付ウィンドウ車タコメーターに合わせてデザインされ、6時位置には跳ね馬のロゴが飾られ、9時位置スモールセコンドサークル排気装置ような形をしています。時針と分針は、読みやすさを向上させるために再設計されました。数字水平位置に固定されなくなりましたが、文字盤に浮かんでいるかのようにタイムスケールと一致し、時計全体が立体的に見えます。時計ケース革新的なボリューム、機能的なフォルム、そしてほっそりした外観の間には、繊細で完璧なバランスがあります。ベゼル輪郭が再設計され、6つノッチがあり、皿ネジで固定されています。これは、ネジを保護するだけでなく、人間工学的でもあります。顔側リューズ側ケース中央赤い線、フェラーリスポーツカー後部にある象徴的な溝を思い起こさせます。細いボタンの固定要素は、車ペダルようなもです。クラウンはウブロのロゴで装飾され、人間工学に基づいた一体型ショルダーパッドが装備されており、フェラーリダッシュボードの中央にあるターボパフォーマンスコントローラーの特徴的なフォルムを彷彿とさせます。移動フライバックタイミングとコラムホイール（文字盤側）を統合したウブロ自作ユニコムーブメントを搭載。振動する重り、フェラーリ象徴的なスターホイールのデザインを表しています。ベースプレート、ブリッジプレート、振動錘はすべてブラックPVDで処理されており、文字盤と時計の底にあるサファイアクリスタルを通して詳細に見ることができます。限定新

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